Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области была создана распоряжением Главы администрации Тверской области 34 года назад, 19 февраля 1992 года, и наделена функциями по управлению автомобильными дорогами общего пользования.

Ранее, в 1991 году, в России была реформирована система управления дорожным хозяйством. Законодательно закрепили не зависимый от бюджета субъекта источник финансирования дорожных работ – налог на пользователей автомобильных дорог. Средства налогоплательщиков аккумулировались в созданных повсеместно дорожных фондах и использовались исключительно для содержания и развития дорожной сети.

Первоначально в оперативном управлении Дорожного фонда было более 8 тысяч километров дорог. Но в 90-е годы в сеть дорог общего пользования перевели так называемые внутрихозяйственные дороги сельхозпредприятий.

В результате к началу 21-го века протяженность региональных дорог возросла до 15 тысяч километров. По этому показателю Тверская область стала лидером в Центральном Федеральном округе.

В начале нового столетия налог на пользователей автодорог был отменен как нерыночный, что привело к повсеместному упразднению дорожных фондов. После их ликвидации ассигнования на дорожное хозяйство сократились в разы. При этом Дирекция дорожного фонда не прекратила свое существование. Дорожные фонды восстановили только в 2012 году, но уже как защищенную статью в областном бюджете.

На данный момент в коллективе Дирекции трудится около ста человек. Также Дирекция имеет собственную, оснащенную современным оборудованием дорожную лабораторию.

Сегодня Дорожный фонд выполняет масштабные задачи по развитию дорожной отрасли, реализации президентских национальных проектов, а также строительству уникальных, технически сложных объектов таких, как комплекс Западного моста.